MERCEDES-BENZ TRUCKS · FAULT CODES

벤츠 트럭 엔진 폴트코드 목록

엔진 계통 고장 코드 1863건 · 12 / 19 페이지. 코드를 누르면 의미·관련 제어기·점검 안내를 확인할 수 있습니다.

8E0204 구성 요소 'Y611 y2 (4번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0205 구성 요소 'Y611 y2 (4번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 해당 전기 배선에 개방 회로가 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0206 구성 요소 'Y611 y2 (4번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 해당 전기 배선에 단락이 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0207 구성 요소 'Y611 (실린더 4 연료 인젝터)'가 고정됨.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E020A 구성 요소 'Y611 y2 (4번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류 보고MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0D03 이 폴트코드에 대한 추가 정보는 현재 제공되지 않습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0D04 이 폴트코드에 대한 추가 정보는 현재 제공되지 않습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E0D05 이 폴트코드에 대한 추가 정보는 현재 제공되지 않습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8E230C 구성 요소 '개발 부서 전용'의 데이터가 타당하지 않습니다.CPC601T 8EF3FF 이 폴트코드는 개발부서의 제어장치(ECU)에만 해당됩니다.MCM21T · MCM2CT 8F0203 부품 'Y612 y2 (5번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0204 구성 요소 'Y612 y2 (5번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0205 구성 요소 'Y612 y2 (5번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 그 전기 배선에 개방 회로가 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0206 구성 요소 'Y612 y2 (5번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 해당 전기 배선에 단락이 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0207 구성 요소 'Y612 (5번 실린더 연료 인젝터)'가 고정됨.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F020A 구성 요소 'Y612 y2 (5번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류 보고MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0D03 구성 요소 'Y628 (연료 계량 밸브)'에 양극 단락이 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0D04 부품 'Y628 (연료 계량 밸브)'에 접지 단락이 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0D05 구성 요소 'Y628 (연료 계량 밸브)'에 개방 회로가 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 8F0D0D 구성 요소 'Y628 (연료 계량 밸브)'의 파라미터화가 잘못되었습니다.MCM21T · MCM2CT 8F0D0E 디젤 연료 계량 활성화가 억제되고 있습니다.MCM21T · MCM2CT 8FE7E2 제어 유닛 'A305(열 관리(TIO) 제어 유닛)'로부터의 충돌 신호가CPC601T 8FF3FF 이 폴트코드는 개발부서용 제어장치(ECU)에만 적용됩니다.MCM21T · MCM2CT 900203 구성 요소 'Y613 y2 (6번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 900204 구성 요소 'Y613 y2 (6번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 900205 구성 요소 'Y613 y2 (실린더 6 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 해당 전기 배선에 개방 회로가 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 900206 구성 요소 'Y613 y2 (6번 실린더 노즐 니들 솔레노이드 밸브)' 또는 그 전기 배선에 단락이 발생했습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 900207 구성 요소 'Y613 (실린더 6 연료 인젝터)'가 고정됨.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 90020A 구성 요소 'Y613 y2 (실린더 6 노즐 니들 솔레노이드 밸브)'에서 타임아웃 오류가 보고되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 900C11 구성품 'A70 (NOx 센서 제어 장치, 배기 후처리 장치 입구)'의 신호가 불합리합니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 901200 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 901201 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM21T · MCM2CT 90120E 배기가스 재순환 쿨러(Exhaust Gas Recirculation Cooler)의 고장으로 인해 연소 엔진이 립홈 모드(Limp-home mode)로 작동 중입니다.MCM21T · MCM2CT 90120F 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 901210 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 901211 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM21T · MCM2CT 901212 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM21T · MCM2CT 90121F 배기가스 재순환 쿨러의 냉각 출력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T 90F3FF 이 폴트코드는 개발부서용 제어장치(ECU)에만 적용됩니다.MCM21T · MCM2CT 91020A 구성 요소 'Y621 (배기가스 재순환 제어기)'의 과온도 발생MCM02T 91020E 구성 요소 'Y621 (배기가스 재순환 컨트롤러)'가 닫히지 않습니다.MCM02T 910C04 부품 'B624 (산소 센서)' 또는 해당 전기 배선이 그라운드에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT 910C06 부품 'B624 (산소 센서)' 또는 해당 전기 배선에 접지 단락이 발생했습니다.MCM21T · MCM2CT 910C07 부품 'B624 (산소 센서)'가 올바르게 설치되지 않았습니다.MCM21T · MCM2CT 910C0B 부품 'B624 (산소 센서)' 또는 해당 전기 배선이 양극에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT 910C0C 부품 'B624 (산소 센서)'의 반응이 너무 느립니다.MCM21T · MCM2CT · NGT21T 910C0D 이 폴트코드에 대한 추가 정보는 현재 사용할 수 없습니다.MCM21T · MCM2CT 910C0E 구성 요소 'B624 (산소 센서)'의 신호가 타당하지 않습니다.MCM21T · MCM2CT 910C13 이 폴트코드에 대한 추가 정보는 현재 제공되지 않습니다.MCM21T · MCM2CT 910C14 이 폴트코드는 개발부서의 제어장치(ECU)에만 적용됩니다.MCM21T · MCM2CT 910C15 이 폴트코드는 개발부서의 제어장치(ECU)에만 해당됩니다.MCM21T · MCM2CT 91F0E3 제어 장치의 내부 온도 센서 신호 전압이 너무 높습니다.MCM21T · MCM2CT 91F0E4 제어 장치의 내부 온도 센서 신호 전압이 너무 낮습니다.MCM21T · MCM2CT 91F3FF 실린더 1의 분사 지속 시간이 지정 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 92020A 배기가스 재순환(EGR)의 제어 편차가 너무 큽니다.MCM02T 92020E 구성 요소 'Y621 (배기가스 재순환 컨트롤러)'가 개방되지 않음.MCM02T 92E7E9 제어 유닛 'A1 (계기판 (ICUC) 제어 유닛)'에서 CAN 메시지 타임아웃 오류 발생CPC601T 92F3FF 2번 실린저의 분사 지속 시간이 지정 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 93E7E9 제어 장치 'A53b (운전자 보조 시스템 (VRDU3))'로부터의 CAN 메시지 타임아웃 오류CPC601T 93F3FF 실린더 3의 분사 지속 시간이 지정된 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 940402 구성 요소 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 신호 값이 타당하지 않습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 94040A 구성품 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 접촉이 느슨합니다.MCM21T · MCM2CT 94040B 구성 요소 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 신호가 일정하게 유지됩니다.MCM21T · MCM2CT 94040E 구성품 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 신호가 부자연스럽습니다.MCM21T · MCM2CT 940414 구성 요소 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 신호가 부자연스럽습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 940415 구성 요소 'B611 (에어 필터 하류 온도 센서)'의 측정값이 타당하지 않습니다.MCM21T · MCM2CT 94041F 공기 필터 하류의 'B611 (온도 센서)'에서 측정된 온도가 타당하지 않습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 94F3FF 실린더 4의 분사 지속 시간이 지정된 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 95F3FF 실린더 5의 연소 지속 시간이 지정된 값과 다릅니다.MCM21T · MCM2CT 960C03 성분 '산소 센서 히터'가 양극에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT 960C04 성분 '산소 센서 히터'가 그라운드에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT 96F1E2 핀 {1}의 구성 요소 '{0}'의 전원 공급이 고장났습니다.CPC501T 96F1E3 제어 유닛 'A3 (드라이브 제어(CPC) 제어 유닛)'의 핀 A3.X3.52/10가 양극에 단락되었습니다.CPC301T · CPC501T 96F1E4 제어 유닛 'A3 (드라이브 제어(CPC) 제어 유닛)'의 핀 A3.X3.52/10에 접지 단락이 발생했습니다.CPC301T · CPC501T 96F3FF 실린더 6의 분사 지속 시간이 지정 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 970612 구성품 'AA302a (고전압 배터리 히팅 저항기 (CPH 1))'의 신호 전압이CPC601T 970C03 구성 요소 'B624 (산소 센서)' 또는 그 전원 공급이 양극에 단락되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 970C04 부품 'B624 (산소 센서)' 또는 해당 전기 배선이 접지 단락되었습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 970C05 성분 '산소 센서 히터'에 개방 회로가 발생했습니다.MCM21T · MCM2CT 970C06 성분 '산소 센서 히터(Oxygen sensor heater)'가 양극에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT 970C12 산소 센서 히터(Oxygen sensor heater)의 열 출력이 너무 낮습니다.MCM21T · MCM2CT 971510 구성 요소 'Y649 (오일 압력 조절 밸브)'의 온도가 너무 높습니다.MCM21T · MCM2CT 97E7E2 제어 유닛 'A404 (ePTO 제어 장치)'로부터의 충돌 신호가 끊어졌습니다.CPC601T 97F3FF 냉간 시동 중 1번 실린더의 분사 지속 시간이 지정된 값에서 벗어납니다.MCM21T · MCM2CT 980414 이 폴트코드는 개발부서의 제어장치(ECU)에만 사용됩니다.MCM02T 980D00 디젤 연료 계량 장치(Diesel fuel metering device) 상류의 연료 압력이 너무 높습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D01 디젤 연료 계량 장치(Diesel fuel metering device) 상류의 연료 압력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D02 구성품 'Diesel fuel metering device'의 연료 압력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D03 구성품 'B626 (연료 압력 센서(흡기측))'의 신호 전압이 너무 높습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D04 구성품 'B626 (연료 압력 센서 (흡기))'의 신호 전압이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D0E 구성 요소 'B625 (연료 압력 센서(출구))'와 'B626 (연료 압력 센서(입구))'의 값 간 신뢰성 오류 발생MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D10 오일 압력이 너무 느리게 상승합니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D15 구성 요소 'Diesel fuel metering device'의 연료 압력이 너무 낮습니다.MCM02T · MCM21T · MCM2CT 980D1F 구성 요소 'B625 (연료 압력 센서(출구))'의 연료 압력이 구성 요소 'A4 (엔진 관리(MCM) 제어 장치)'에서 계산한 지정 값보다 낮습니다.MCM02T 981F00 고전압 배터리 냉각 회로의 온도가 너무 높음CPC601T 98E7E2 구성 요소 'A404 (전기 동력 추출 시스템(ePTO) 제어 장치)'의 전력 전자 장치가 고장났습니다.CPC601T 98F3FF 냉간 시동 중 2번 실린저의 분사 지속 시간이 지정 값에서 벗어났습니다.MCM21T · MCM2CT 990B03 구성 요소 'Y634 (압력 조절 밸브)'의 전류 제어 중 편차 발생MCM02T 990B04 'Y634 (압력 조절 밸브)' 부품의 현재 값이 너무 낮습니다.MCM02T 990C03 성분 '산소 센서 히터'가 양극에 단락되었습니다.MCM21T · MCM2CT