코드 의미
차지 에어 압력이 너무 높습니다.
The charge air pressure is too high.
진단 요약 (참고용)
차지 에어 압력이 과도하게 높다는 것은 엔진으로 유입되는 공기량이 비정상적으로 많거나, 터보차저 시스템에 문제가 있음을 의미합니다. 이는 엔진 출력 저하, 연료 효율 감소, 심각할 경우 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
- 1터보차저의 웨이스트게이트(Wastegate) 또는 가변 지오메트리 터빈(VGT) 액추에이터의 작동 상태 및 고착 여부를 점검하십시오.
- 2차지 에어 쿨러(인터쿨러) 및 관련 파이프, 호스에 누출 또는 막힘이 있는지 육안으로 확인하고 압력 테스트를 수행하십시오.
- 3차지 에어 압력 센서(Boost Pressure Sensor)의 오작동 여부를 진단 장비로 확인하고, 필요시 센서의 저항값 또는 출력 전압을 측정하십시오.
- 4EGR(배기가스 재순환) 밸브의 고착 또는 오작동으로 인해 배기가스 흐름이 비정상적으로 변하여 차지 에어 압력에 영향을 줄 수 있으므로 점검하십시오.
관련 제어기(ECU)
MCM02TMCM21TMCM2CTNGT21T
이 코드가 표시되면
- 1계기판 경고등 색상과 함께 표시된 문구를 확인하세요. 적색 경고는 안전한 곳에 정차 후 문의, 황색은 조속한 점검이 원칙입니다.
- 2같은 코드도 배선·센서·제어기·실제 계통 이상 등 원인이 다양합니다. 제조사 진단 장비(XENTRY)로 활성/저장 코드와 실측값을 확인해야 원인이 확정됩니다.
- 3출력 제한·이상 소음·냉각수 온도 상승·제동 이상이 함께 나타나면 운행을 중단하고 054-286-3838로 연락해 주세요. 24시간 긴급 출동 080-365-8255.
관련 폴트코드
관련 안내
코드 진단·수리 예약
메르세데스-벤츠 트럭 포항 서비스센터 (인동티에스) · 2004년 개소 국내 최초 벤츠 트럭 공식 서비스센터 · 경상북도 포항시 남구 대송면 철강산단로34번길 28
본 코드 설명과 진단 요약은 정비 참고용 정보이며, AI가 번역·요약한 항목은 실제 차량 상태와 다를 수 있습니다. 정확한 진단은 반드시 서비스센터 전문 정비사의 점검을 받으시기 바랍니다.
