코드 의미
클러치가 충분히 개방되지 않았습니다. (수동 모드)
The clutch could not be opened sufficiently. ( Manual mode )
관련 제어기(ECU)
TCM01ST
이 코드가 표시되면
- 1계기판 경고등 색상과 함께 표시된 문구를 확인하세요. 적색 경고는 안전한 곳에 정차 후 문의, 황색은 조속한 점검이 원칙입니다.
- 2같은 코드도 배선·센서·제어기·실제 계통 이상 등 원인이 다양합니다. 제조사 진단 장비(XENTRY)로 활성/저장 코드와 실측값을 확인해야 원인이 확정됩니다.
- 3출력 제한·이상 소음·냉각수 온도 상승·제동 이상이 함께 나타나면 운행을 중단하고 054-286-3838로 연락해 주세요. 24시간 긴급 출동 080-365-8255.
관련 폴트코드
16F4E3구성품 'A10d (중앙 액슬 변조기 (CMAX) 제어 장치)'에 양전압으로 단락 발생
16F4E4부품 'A10d (중앙 축 변조기 (CMAX) 제어 장치)'에 접지 단락이 발생했습니다.
16F4EARx_Stub_Msg02 메시지 타임아웃 - 비정상적인 변화율
16F4F3구성 요소 'FRVC 13'와 통신 중 LIN 타임아웃 오류 발생
16F5E3이 차량에서는 해당 폴트코드가 관련 없습니다.
16F5E4이 차량에서는 해당 폴트코드가 관련 없습니다.
16F6E1클러치가 충분히 열리지 않았습니다. (수동 모드)
16F6E6구성 부품 'M61 (드라이브 시스템(eDrive) 냉각수 펌프)'에서 과전류가 감지되었습니다.
관련 안내
코드 진단·수리 예약
메르세데스-벤츠 트럭 포항 서비스센터 (인동티에스) · 2004년 개소 국내 최초 벤츠 트럭 공식 서비스센터 · 경상북도 포항시 남구 대송면 철강산단로34번길 28
본 코드 설명과 진단 요약은 정비 참고용 정보이며, AI가 번역·요약한 항목은 실제 차량 상태와 다를 수 있습니다. 정확한 진단은 반드시 서비스센터 전문 정비사의 점검을 받으시기 바랍니다.

